ACV dự kiến lợi nhuận 2020 giảm 80%
Loading...

Yêu cầu báo giá

DANH MỤC tin tức

Loading...

VIDEO VỀ TRANSIDA

BÀI VIẾT Mới

Loading...

ACV dự kiến lợi nhuận 2020 giảm 80%

Tại đại hội đồng cổ đông, lãnh đạo doanh nghiệp đã công bố các số liệu sản xuất kinh doanh năm 2020 với dự kiến tổng lượng khách qua 21 cảng hàng không giảm 41% so với năm 2019, còn 69,2 triệu lượt. Lượng hàng hóa cũng giảm 13% còn 1,34 triệu tấn, lượt cất hạ cánh giảm 29%.

Với tình hình kinh doanh khó khăn do ảnh hưởng Covid-19, Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, cổ đông đang nắm 95% cổ phần, đề ra mục tiêu tổng doanh thu 11.317 tỷ đồng, giảm 45% và lợi nhuận trước thuế 2.007 tỷ, giảm 80% so với thực hiện năm 2019. Tuy nhiên sau quý I, đơn vị này đã thực hiện 1.927 tỷ lợi nhuận, hoàn thành 96% chỉ tiêu cả năm.

Tại Đại hội đồng cổ đông thường niên, cổ đông lớn của ACV đã đề xuất mục tiêu lợi nhuận trước thuế 2.007 tỷ đồng, giảm 80% so với mức thực hiện của năm trước. Ảnh: Hoàng Hà.
Lãnh đạo doanh nghiệp cũng nhận định ảnh hưởng của dịch Covid-19 sẽ tác động đến kế hoạch kinh doanh trung hạn đến năm 2025 do dòng tiền tích lũy hàng năm sụt giảm. Với tác động trên, ACV đã phải điều chỉnh giãn tiến độ một số dự án đầu tư để đảm bảo hiệu quả sử dụng vốn.

Về nguồn thu sau dịch Covid-19, ACV đánh giá dù thị trường nội địa phục hồi nhanh, toàn mạng bay được khôi phục trong tháng 6, nhưng thị trường quốc tế vẫn còn nhiều rủi ro. Lợi nhuận của doanh nghiệp năm 2020 giảm sâu cũng bởi thị trường quốc tế chiếm tới khoảng 60% tổng nguồn thu.

Tổng giám đốc ACV, ông Vũ Thế Phiệt cho biết kế hoạch 2020 được lập ra hồi tháng 5 khi dự tính mở cửa hàng không quốc tế vào giai đoạn tháng 8, 9. Tuy nhiên, điều này không khả thi do các nước bắt đầu xuất hiện làn sóng dịch thứ 2, nằm ngoài dự báo của ACV.

Ông Phiệt tính toán việc mở cửa cho khách du lịch quốc tế có thể đến cuối quý III và sẽ ảnh hưởng lớn đến kế hoạch kinh doanh. “Năm 2020 ACV cố gắng không lỗ nhưng cũng là thách thức rất lớn trong thời gian tới”, ông Phiệt nói.

 

Đại diện cổ đông lớn nhất là Ủy ban quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp đánh giá kế hoạch kinh doanh năm 2020 của ACV là khả quan, tuy nhiên đề nghị doanh nghiệp xem xét và rà soát lại các chi phí, cơ cấu tổ chức và lực lượng lao động, từ đó tối ưu hóa năng lực quản trị tại doanh nghiệp.

Theo ACV chia sẻ, tính đến cuối năm 2019, doanh nghiệp sở hữu tổng tài sản khoảng 58.176 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu hơn 36.700 tỷ. Năm ngoái, doanh thu hợp nhất là 20.641 tỷ đồng, lãi sau thuế hơn 8.200 tỷ.

Cũng tại đại hội đồng cổ đông, ACV một lần nữa nhấn mạnh những vướng mắc về cơ chế mà doanh nghiệp đang gặp phải khi các quy định pháp luật còn chồng chéo tại Luật Đầu tư, Luật Xây dựng, Luật Hàng không, Luật Quy hoạch. Vướng mắc về cơ chế khiến doanh nghiệp gặp khó khi đầu tư hạ tầng mới cũng như bảo dưỡng, sửa chữa hạ tầng đường băng tại các khu bay.

Trong năm 2020, ACV sẽ tiếp tục đầu tư các dự án cải tạo, xây mới nhà ga hành khách như T3 Phú Bài, T3 Tân Sơn Nhất..., mở rộng sân đỗ máy bay tại Đà Nẵng, Cam Ranh, Cát Bi... cũng như đẩy nhanh tiến độ để triển khai dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.

  • Chia sẻ qua viber bài: ACV dự kiến lợi nhuận 2020 giảm 80%
  • Chia sẻ qua reddit bài:ACV dự kiến lợi nhuận 2020 giảm 80%

Tin tức liên quan

TÌM HIỂU THÔNG SỐ NHỚT XE MÁY VÀ CÁCH LỰA CHỌN CHO CÁC DÒNG XE

Có bao giờ bạn thắc mắc các chỉ số ghi trên chai nhớt như SL, SAE, API… có ý nghĩa gì chưa? Hoặc làm thế nào để chọn được loại nhớt xe máy phù hợp? Nếu có, hãy tham khảo ngay bài viết sau, chắc chắn sẽ giúp bạn hiểu rõ hơn về các thông số dầu nhớt cũng như biết cách lựa chọn đúng loại dầu nhớt cho xe máy.
TÌM HIỂU THÔNG SỐ NHỚT XE MÁY VÀ CÁCH LỰA CHỌN CHO CÁC DÒNG XE

Thanh tra toàn bộ hoạt động vận chuyển khách từ bờ ra đảo

Thanh tra Bộ GTVT yêu cầu triển khai nhiều giải pháp để giảm tai nạn giao thông đường thủy nội địa và đường bộ sau vụ chìm ca nô ở Hội An làm 17 người chết.
Thanh tra toàn bộ hoạt động vận chuyển khách từ bờ ra đảo

Thị phần tụt dốc, vận tải biển loay hoay “sân nhà” còn lo chết yểu

Thị phần vận tải hàng xuất nhập khẩu do đội tàu biển Việt Nam đảm nhận ngày càng tụt dốc trong khi lượng tàu container gần như không tăng trưởng, chỉ chiếm vỏn vẹn 4%. Đội tàu biển không đủ sức vận hành tuyến biển xa và không nắm bắt được thời cơ do hiệp định thương mại tự do mang lại...
Thị phần tụt dốc, vận tải biển loay hoay “sân nhà” còn lo chết yểu

Hãng vận tải hàng hoá chuyên biệt của “ông trùm” hàng hiệu "vượt ải" thẩm định Cục Hàng không

Cục Hàng không Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải kết quả thẩm định hồ sơ đề nghị cấp giấy phép kinh doanh vận chuyển hàng không cho Công ty cổ phần IPP Air Cargo của tỉ phú Johnathan Hạnh Nguyễn....
Hãng vận tải hàng hoá chuyên biệt của “ông trùm” hàng hiệu "vượt ải" thẩm định Cục Hàng không

Doanh nghiệp vận tải kêu khổ vì giá xăng dầu liên tiếp tăng

Giá xăng dầu tăng liên tục khiến cho các các doanh nghiệp vận tải rơi vào cảnh khó khăn. Trong khi đó giá gas, giá một số mặt hàng tiêu dùng cũng ngấp nghé tăng theo khiến người dân gặp khó.
Doanh nghiệp vận tải kêu khổ vì giá xăng dầu liên tiếp tăng

Doanh nghiệp vận tải gặp khó vì “phí chồng phí”

Theo Hiệp hội vận tải TP Hồ Chí Minh, hiện nay các doanh nghiệp vận tải đang gánh rất nhiều loại phí khiến khó khăn gấp 2 - 3 lần so với trước đây.
Doanh nghiệp vận tải gặp khó vì “phí chồng phí”

Xuất khẩu gần 50.000 tấn thép đầu tiên sau Covid-19 từ cảng Quốc tế Long A

(ĐTCK) Đây là số thép nằm trong tổng số lượng 50.000 tấn mà Công ty TVP chọn Cảng quốc tế Long An để xuất khẩu. 
Xuất khẩu gần 50.000 tấn thép đầu tiên sau Covid-19 từ cảng Quốc tế Long A